電動汽車電力驅(qū)動系統(tǒng)的測試方法主要包括以下幾個方面：

1. 測試目的

• 系統(tǒng)效率測試：評估電驅(qū)動系統(tǒng)在不同直流電壓下，電機溫度保持在80°C時的效率情況，并繪制出效率圖。
• 功率輸出能力測試：測試電動機在不同負載下的輸出功率，以及其在不同轉(zhuǎn)速下的扭矩和功率輸出曲線。
• 穩(wěn)定性測試：通過長時間連續(xù)工作、高負載工況和復(fù)雜駕駛循環(huán)等測試，評估動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

2. 測試設(shè)備

• 測試設(shè)備：包括逆變器、電機、減速器、冷卻系統(tǒng)、直流電源、電功率分析儀、數(shù)字示波器、轉(zhuǎn)子遙測設(shè)備等。
• 測量設(shè)備：功率分析儀、數(shù)字示波器、溫度傳感器、振動傳感器等。

3. 測試方法

• 轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性試驗：在驅(qū)動電機測試臺架上開展，測試驅(qū)動電機系統(tǒng)在不同轉(zhuǎn)速、不同轉(zhuǎn)矩下的工作特性。
• 持續(xù)轉(zhuǎn)矩、功率試驗：將驅(qū)動電機控制器直流母線電壓設(shè)定為額定電壓，測試驅(qū)動電機系統(tǒng)在各個轉(zhuǎn)速下的最大輸出轉(zhuǎn)矩及功率。
• 峰值轉(zhuǎn)矩、功率試驗：將驅(qū)動電機控制器直流母線電壓設(shè)定為額定電壓，測試驅(qū)動電機系統(tǒng)在規(guī)定時間內(nèi)的峰值轉(zhuǎn)矩及功率。
• 溫升試驗：測試電動機在運行過程中的溫升情況，評估電動機的散熱性能。
• 能效分析法：通過測量電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)中的輸入功率和輸出功率，計算出電機的效率。

4. 測試規(guī)范

• 試驗條件：包括試驗對象（逆變器、電機、減速器）、測試設(shè)備、測量設(shè)備等。
• 試驗程序：包括開始運行、測試前置條件確認、執(zhí)行測試程序（14個步驟）。

5. 評價指標

• 系統(tǒng)效率：通過驅(qū)動模式下和發(fā)電模式下的效率計算，評估電驅(qū)動系統(tǒng)的整體效率。
• 功率輸出性能：評估電動機在不同負載和轉(zhuǎn)速下的輸出功率和扭矩。
• 穩(wěn)定性：通過長時間連續(xù)工作和高負載工況測試，評估動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

通過上述測試方法，可以全面評估電動汽車電力驅(qū)動系統(tǒng)的性能，確保其在各種工況下的可靠性和效率。